模块化DDR将无框DD马达在空间节约、性能方面优势与有框DD马达便于安装优势进行结合,采用高级电磁设计方案,与同等尺寸传统伺服电机相比,转矩密度可增加50%。
模块化直驱电机
零背隙和负载顺从性、提高系统性能
齿槽效应低,低速运行平稳
直接负载连接,避免减速箱、皮带或者皮带轮的维护
采用高级电磁设计方案,转矩密度可增加50%
连续扭矩(N.m) 4.1~13.9
峰值转矩(N.m) 12.1~39.2
连续扭矩(N.m) 11.5~20.6
峰值转矩(N.m) 31.2~55.9
连续扭矩(N.m) 46.2~59.4
峰值转矩(N.m) 121.0~155.5
连续扭矩(N.m) 32.0~57.4
峰值转矩(N.m) 87.7~157.2
连续扭矩(N.m) 102.6~140.8
峰值转矩(N.m) 246.2~367.2
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